434

434

Yeni Makineler, Orijinal DNA – İlk Cat® kazıcı yükleyici 1985 yılında yollara çıktı. Makine, Illinois, ABD'deki bir tasarımcı ekibi ve Desford, Birleşik Krallık'taki bir üretim ekibi tarafından ortaklaşa geliştirildi. Makineler, günümüz operatörlerinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere uzmanlar tarafından tasarlanmaya devam ediyor. Her model, en zorlu projelerde size güvenilirlik, güç ve üstün kaliteli bir operatör ortamı sağlar. En yeni kazıcı yükleyici serisi 35 yıllık tutku, uzmanlık ve deneyimle üretilmiştir.

Çalışma Ağırlığı - Nominal 20216 lb 9170 kg
Çalışma Ağırlığı - Maksimum 25353 lb 11500 kg
Güç 74,4 kW 74,4 kW

Teknik Özellikler

Ağırlıklar
Çalışma Ağırlığı - Nominal 20216 lb 9170 kg
Çalışma Ağırlığı - Maksimum 25353 lb 11500 kg
Sarsıntısız Yürüyüş Sistemi 33 lb 15 kg
Minimum Arka Ağırlık Önerileri - Uzatılabilir Stik: Yükleyici Kovası - GP 0 lb 0 kg
Minimum Arka Ağırlık Önerileri - Standart Stik: Yükleyici Kovası - GP 0 lb 0 kg
Klima 71 lb 32 kg
Uzatılabilir Stik - Ön Arka Ağırlık Hariç Tutulmuştur 448 lb 203 kg
Arka Ağırlıklar - Taban 254 lb 115 kg
Arka Ağırlıklar - Maksimum 254 lb 115 kg
Minimum Arka Ağırlık Önerileri - Uzatılabilir Stik: Yükleyici Kovası - MP 0 lb 0 kg
Çalışma Ağırlığı 20216 lb 9170 kg
MP Kova (1,15 m3/1,50 yd3) - Katlanır Forklift Çatalsız 1711 lb 776 kg
Çalışma Ağırlığı - Maksimum - ROPS Kapasitesi 25353 lb 11500 kg
Otomatik Şanzıman 240 lb 109 kg
Çalışma Ağırlığı - ROPS Kapasitesi - Maksimum 25353 lb 11500 kg
Minimum Arka Ağırlık Önerileri - Standart Stik: Yükleyici Kovası - MP 0 lb 0 kg
MP Kova (1,15 m3/1,50 yd3) - Katlanır Forklift Çatallı 2150 lb 975 kg
Aşılmaması Gereken Toplam Brüt Ağırlık 25353 lb 11500 kg
Not Makine Yapılandırması – HRC 74,5 kW motor; back hoe standart stik; klimalı standart kabin; AWD standart vites şanzıman; 1,15 m3 MP yükleyici kovası; 600 mm standart hizmet çapa kova; 440/80R24 lastikler; arka ağırlıksız; 80 kg operatör; tam dolu yakıt deposu. Makine Yapılandırması – HRC 74,5 kW motor; back hoe standart stik; klimalı standart kabin; AWD standart vites şanzıman; 1,15 m3 MP yükleyici kovası; 600 mm standart hizmet çapa kova; 440/80R24 lastikler; arka ağırlıksız; 80 kg operatör; tam dolu yakıt deposu.
Kabin - ROPS/FOPS Standart Standart
Motor
Güç 74,4 kW 74,4 kW
Güç - Net 92 hp 68 kW
Motor - EU Stage V (Standart)
Net Tork - SAE J1349 322 lb/ft 436 N·m
Silindir Hacmi 220 inç³ 3.6 l
Not (2) 3048 m rakıma kadar güç düşürme gerekmez. Otomatik güç düşürme özelliği, hidrolik ve şanzıman sistemlerini korur. 3048 m rakıma kadar güç düşürme gerekmez. Otomatik güç düşürme özelliği, hidrolik ve şanzıman sistemlerini korur.
İç Çap 3.86 inç 98 mm
Not (1) Bildirilen net güç; fan, hava filtresi, susturucu ve alternatörle donatılan bir motor için volanda bulunan güçtür. Bildirilen net güç; fan, hava filtresi, susturucu ve alternatörle donatılan bir motor için volanda bulunan güçtür.
Tork Artışı (net) %48 1.500 dev/dak'da %48 1.500 dev/dak'da
Strok 4.72 inç 120 mm
Emisyonlar EU Stage V emisyon standartlarını karşılar. EU Stage V emisyon standartlarını karşılar.
2.200 dev/dak'da Net Güç Değerlemesi - ISO 9249 68 kW/92 hp 68 kW/92 hp
2.200 dev/dak'da güç değerleri - Brüt Güç - SAE J1995 76 kW/103 hp 76 kW/103 hp
2.200 dev/dak'da güç değerleri - Brüt Güç - ISO 14396 74 kW/101 hp 74 kW/101 hp
2.200 dev/dak'da Net Güç Değerlemesi - SAE J1349 68 kW/92 hp 68 kW/92 hp
Motor C3.6 74,4 kW Elektronik Turbo Ara Soğutmalı C3.6 74,4 kW Elektronik Turbo Ara Soğutmalı
2.200 dev/dak'da Güç Değerleri - Motor Gücü ISO 14396:2002 74 kW/101 hp 74 kW/101 hp
2.200 dev/dak'da Net Güç Değerlemesi - SAE J1349:2011 68 kW/92 hp 68 kW/92 hp
Not (3) Bildirilen güç, üretim zamanında yürürlükte olan, belirtilen standarda göre test edilir. Bildirilen güç, üretim zamanında yürürlükte olan, belirtilen standarda göre test edilir.
2.200 dev/dak'da Güç Değerleri - Brüt Güç SAE J1995:2014 76 kW/103 hp 76 kW/103 hp
2.200 dev/dak'da Net Güç Değerlemesi - ISO 9249:2007 68 kW/92 hp 68 kW/92 hp
Şanzıman - Power Shuttle Şanzıman (Standart)
İleri - 3. 13 mil/sa. 21 km/sa.
İleri - 1. 3.7 mil/sa. 6 km/sa.
Geri - 4. 22.4 mil/sa. 36 km/sa.
Geri - 3. 13 mil/sa. 21 km/sa.
Geri - 2. 5.6 mil/sa. 9 km/sa.
Geri - 1. 3.7 mil/sa. 6 km/sa.
İleri - 4. 22.4 mil/sa. 36 km/sa.
İleri - 2. 5.6 mil/sa. 9 km/sa.
Kazıcı Kazma Derinliği
Kazı Derinliği 4.827 mm/5.748 mm (Uzatılabilir Stik) 4.827 mm/5.748 mm (Uzatılabilir Stik)
Yükleyici Performansı
Koparma Kuvveti 13646 lbf 60.7 kN
Operatör Kabini
Kumandalar Mekanik Yükleyici; Mekanik Çapa (Pilot Çapa Opsiyonel) Mekanik Yükleyici; Mekanik Çapa (Pilot Çapa Opsiyonel)
Aks Değerleri
Ön Aks (2 Çeker) - Dinamik 20252 lb 9186 kg
Ön Aks (AWD) - Dinamik 20252 lb 9186 kg
Ön Aks (AWD) - Statik 50627 lb 22964 kg
Ön Aks (2 Çeker) - Statik 50627 lb 22964 kg
Arka Aks - Dinamik 20252 lb 9186 kg
Arka Aks - Statik 50627 lb 22964 kg
Ön Aks - Dinamik 20252 lb 9186 kg
Ön Aks - Statik 50627 lb 22964 kg
Şanzıman
Not 440/80-28 arka lastiklerle donatılmış kazıcı yükleyicinin tam gazda seyir hızları. 440/80-28 arka lastiklerle donatılmış kazıcı yükleyicinin tam gazda seyir hızları.
Şanzıman - Standart Vitesli Şanzıman (Standart)
İleri - 4. 24.9 mil/sa. 40 km/sa.
İleri - 2. 5.6 mil/sa. 9 km/sa.
Geri - 1. 3.7 mil/sa. 6 km/sa.
Geri - 3. 13 mil/sa. 21 km/sa.
Geri - 2. 5.6 mil/sa. 9 km/sa.
İleri - 3. 13 mil/sa. 21 km/sa.
Geri - 4. 24.9 mil/sa. 40 km/sa.
İleri - 1. 3.7 mil/sa. 6 km/sa.
Şanzıman - Powershift Şanzıman (Opsiyonel)
İleri - 2. 6.2 mil/sa. 10 km/sa.
Geri - 3. 16.8 mil/sa. 27 km/sa.
İleri - 4. 24.9 mil/sa. 40 km/sa.
Geri - 2. 7.5 mil/sa. 12 km/sa.
Geri - 1. 3.7 mil/sa. 6 km/sa.
İleri - 3. 12.4 mil/sa. 20 km/sa.
İleri - 1. 3.7 mil/sa. 6 km/sa.
Direksiyon
Dönüş Dairesi (28 inç Lastikler) - 2 Çeker/AWD (içteki tekerlek frenlenmemiş) - Dış En Geniş Yükleyici Kovası 41.34 ft 12.6 m
Dönüş Dairesi (28 inç Lastikler) - 2 Çeker/AWD (içteki tekerlek frenlenmemiş) - Dış Ön Tekerlekler 32.15 ft 9.8 m
AWD Silindir, Bir (1) Çift Etkili - Kol Çapı 1.7 inç 42 mm
AWD Silindir, Bir (1) Çift Etkili - Strok 4.6 inç 117 mm
AWD Silindir, Bir (1) Çift Etkili - İç Çap 3.3 inç 85 mm
Dönüş Dairesi (28 inç Lastikler) - AWD (içteki tekerlek frenlenmemiş) - Dış Ön Tekerlekler 32.15 ft 9.8 m
Dönüş Dairesi (28 inç Lastikler) - AWD (içteki tekerlek frenlenmemiş) - Dış En Geniş Yükleyici Kovası 41.34 ft 12.6 m
Tip Ön Tekerlek Ön Tekerlek
Hidrolik Direksiyon Hidrostatik Hidrostatik
Servis Dolum Kapasiteleri
Ön Aks (AWD) - Planetler 0.4 gal (ABD) 1.7 l
Şanzıman - Power Shuttle - 2 Çeker 4.8 gal (ABD) 18 l
Ön Aks (AWD) 3.7 gal (ABD) 14 l
Şanzıman - Power Shuttle - AWD 4.8 gal (ABD) 18 l
Şanzıman (Powershift) - AWD 5 gal (ABD) 19 l
Arka Aks - Planetler 0.4 gal (ABD) 1.7 l
Soğutma Sistemi - Klima 4.6 gal (ABD) 17.5 l
Motor Yağı - Filtreli 2.4 gal (ABD) 9 l
Dizel Egzoz Sıvısı 5 gal (ABD) 19 l
Hidrolik Deposu 11.1 gal (ABD) 42 l
Arka Aks 4.2 gal (ABD) 16 l
Yakıt Deposu 42.3 gal (ABD) 160 l
Hidrolik Sistem 25.1 gal (ABD) 95 l
Ön Aks - Planeterler 0.4 gal (ABD) 1.7 l
Ön Aks 3.7 gal (ABD) 14 l
Şanzıman (Standart Vites) 4.8 gal (ABD) 18 l
Şanzıman (Powershift/Otomatik) 5 gal (ABD) 19 l
Şanzıman - Otomatik Şanzıman (Opsiyonel)
İleri - 3. 7.5 mil/sa. 12 km/sa.
İleri - 1. 3.7 mil/sa. 6 km/sa.
İleri - 2. 6.2 mil/sa. 10 km/sa.
İleri - 6. 24.9 mil/sa. 40 km/sa.
Geri - 1. 3.7 mil/sa. 6 km/sa.
İleri - 5. 16.8 mil/sa. 27 km/sa.
İleri - 4. 12.4 mil/sa. 20 km/sa.
Geri - 3. 16.8 mil/sa. 27 km/sa.
Geri - 2. 7.5 mil/sa. 12 km/sa.
Şanzıman - Tork Konvertör Kilitli Otomatik Şanzıman (Opsiyonel)
İleri - 6. 24.9 mil/sa. 40 km/sa.
İleri - 4. 12.4 mil/sa. 20 km/sa.
Geri - 3. 16.8 mil/sa. 27 km/sa.
Geri - 1. 3.7 mil/sa. 6 km/sa.
İleri - 3. 7.5 mil/sa. 12 km/sa.
İleri - 5. 16.8 mil/sa. 27 km/sa.
İleri - 1. 3.7 mil/sa. 6 km/sa.
İleri - 2. 6.2 mil/sa. 10 km/sa.
Geri - 2. 7.5 mil/sa. 12 km/sa.
Hidrolik Sistem
Sistem Basıncı - Yükleyici 3626 psi 250 bar
Sistem Basıncı - Bekolu 3626 psi 250 bar
2.200 dev/dak'da Pompa Kapasitesi 42.3 gal/dk. 160 l/dk.
Tip Kapalı Merkez Kapalı Merkez
Pompa Tipi Değişken Debili, Eksenel Piston Değişken Debili, Eksenel Piston

Avantaj ve Özellikler

KAZICI – GÖREVE UYGUN OLARAK GELİŞTİRİLDİ

YÜKSEK DÖNÜŞLÜ BAĞLANTI

Cat kazıcı bağlantısı, sektörde lider 205 derece kova dönüşü sağlar. Bu tasarım, kamyon yükleme ve dikey duvarlı kanal açma işlemleri sırasında malzeme tutumuna yardımcı olur. Daha az hareketle daha fazlasını yapabilme becerisi sayesinde daha iyi performans ve verimlilik elde edilir.

EKSKAVATÖR TİPİ BOM

Yapılacak iş ister yakın kamyon yüklemek ister engel üzerinden kazı yapmak olsun, bu simgeleşmiş ekskavatör tipi bom en zorlu işlerin altından kolayca kalkar. Bu çok yönlülüğü yüksek koparma kuvvetleri, kontrol edilebilirlik ve güçlü bir hidrolik sistemle birleştirdiğinizde 434 en az çabayla en yüksek üretkenlik seviyelerine çıkabilir. Bom dar tasarımlı olduğu için ataşmanın ve zeminin en iyi şekilde görülmesini sağlar.

CAT TAMPONLU DÖNÜŞ

Standart Cat Tamponlu Dönüş Sistemi, kanala geri dönerken kazıcının dönüş işlevini akıcı hale getirir. Operatörler, kova kenarını kanal duvarına daha hızlı ve daha kontrollü bir şekilde hizalayabilmekten hemen hoşlanacaklardır.

YANA KAYDIRMA ŞASİSİ

Yana Kaydırma Şasisinin dış tarafında kilitleme kelepçeleri vardır ve servis sırasında bunların çıkarılması gerekmez. Şasi, E-Kaplama korumalı sağlam bir tasarıma sahip olduğundan içinde malzeme birikmez, paslanma riski azalır ve kullanım ömrü uzar.

UZATILABİLİR STİK

Uzatılabilir stik daha fazla çok yönlülüğün gerekli olduğu uygulamalar için bir seçenek olarak sunulur. Kazı derinliğinin ve erişim kapasitesinin 922 mm artırılması, makinenin yeniden konumlandırılma miktarını azaltır ve böylece, saha hasarını azaltırken üretkenliği artırır. Kızaklı iç bölüm tasarımı aşınma pabuçlarına mümkün olduğu kadar az döküntü bulaşmasını sağlayarak ayarlama ve değiştirme aralıklarını uzatır. Hidrolik ataşmanları çalıştırmak için kullanılan yardımcı hatların güzergâhı değiştirilerek, en dar kanallarda bile çalışırken hasara karşı korunmaları sağlanmıştır.

TAKVİYELİ YANA KAYDIRMA (OPSİYONEL)

Fabrikadan opsiyonel olarak veya temsilci tarafından takılan bir kit olarak mevcut olan takviyeli yana kaydırma çözümü, operatörün kazıcıyı Yana Kaydırma Şasisinin tüm genişliği boyunca kolayca konumlandırmasını sağlayan hidrolik bir hizmet sunar. Dar alanlarda ve doğal gaz, elektrik ve telekomünikasyon gibi genel hizmet uygulamalarında kullanım için idealdir.

GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ – GÜÇLÜ, KANITLANMIŞ VE VERİMLİ

ŞANZIMANLAR

4 vitesli manuel şanzıman 434'te standarttır. 4 vitesli powershift şanzıman, opsiyonel bir yükseltme olarak mevcuttur. Vites değiştirmek için zemine monte edilmiş kol yerine yön kontrol kolu kullanılarak operatör konforu artırılır ve yorgunluğu azaltılır. Çok fazla yol yapan operatörler için tork konvertör kilitli ve otomatik vitesli şanzıman, engebeli ortamlarda seyahat hızını korurken yolda %15'e kadar yakıt verimliliği tasarrufu sağlayabildiğinden ideal bir seçenektir.

AKSLAR VE DİFERANSİYEL KİLİDİ

Cat kazıcı yükleyicilerde ağır hizmet tipi akslar ve %100 kilitli arka diferansiyel standart olarak sunulur. Akslar, engebeli yüzeylerde üstün çekiş gücü sağlarken yüksek dayanıklılık sunar. Ön aksta günlük gresleme gerekmez ve bu, zamandan ve paradan tasarruf edilmesine yardımcı olarak edinim ve işletme maliyetlerini mümkün olduğunca düşük tutar. Diferansiyel kilidi her koşulda maksimum çekiş sağlayarak performansı artırır.

C3.6 MOTOR

EU Stage V emisyon standartlarını karşılayan Cat C3.6 motor, C4.4 motorla aynı performansı ve gücü korurken edinim ve işletme maliyetlerini azaltır. Atık arıtma; DOC, SCR ve DPF'den oluşan kompakt ve bakım gerektirmeyen bir çözümdür. Cat C3.6 motor, turboşarjlı sıralı dört silindirli, dört stroklu çevrime sahip, doğrudan enjeksiyonlu bir dizel motordur. –25 ˚C'ye kadar soğukta çalıştırma özelliği standart olarak gelir ve makinenin –47 ˚C'ye kadar soğukta çalıştırılmasına olanak tanıyan bir soğukta çalıştırma paketi seçeneği de ayrıca mevcuttur. Bu motorda, 750 CCA bakım gerektirmeyen akü ile 12 volt marş motoru bulunur. Bu motor, uygulamaya ve makine ayarına bağlı olarak C4.4 motora kıyasla %10'a varan yakıt tasarrufu sağlar.

EŞİT BOYUTTA LASTİKLER

Eşit boyutta dört lastiğe sahip olan bu makine, daha yüksek kaldırma performansına sahiptir. Daha iyi serbest hareket, EST'yi kötü zemin koşullarına sahip uygulamalar için ideal hale getirir. EST makineler ayrıca iş sahasında manevra kabiliyetini artırmak için dört tekerden çekiş olanağı sunar.

GÜÇ YÖNETİMİ MODLARI

Üç güç yönetimi modu mevcuttur: Eco (Yalnızca powershift/otomatik şanzıman ile donatılmışsa), Standard ve Standard Plus. Uygulamaya veya performans ihtiyaçlarına bağlı olarak, operatör optimum sonuçlar sağlayan modu seçebilir. Eco modu pompa akışını ve motor devrini sınırlayarak daha yüksek yakıt tasarrufu avantajları sağlarken, Standard Plus modu maksimum pompa akışı ve motor devri sağlayarak ihtiyaç duyulan yerlerde daha fazla güç ve performans sunar.

YÜKLEYİCİ PERFORMANSI – KALDIRMA VE YÜKLEME İŞLEMLERİNİ HAFİFLETİR

KAZIYA GERİ DÖNÜŞ

Kazıya Dönüş, operatörün kovayı önceden ayarlanmış bir seviyeye geri döndürmesini sağlar; bu işlev, özellikle forklift çatallarla çalışırken tekrarlayan iş çevrimleri olan uygulamalar için mükemmeldir. Gerekli olmadığında, örneğin yükleyici kovası ile tesviye yaparken, Kazıya Dönüş işlevi ekrandan kapatılabilir.

IT HIZLI ATAŞMAN DEĞİŞTİRİCİ

Bu seçenek fabrikada veya kit olarak mevcuttur ve birden fazla uygulamada çalışırken ihtiyaç duyulan ekstra çok yönlülüğü sağlar. Bu ataşman değiştirici, kabinin içinden birden fazla ataşman arasında hızlı ve güvenli bir değişim sağlar.

SARSINTISIZ YÜRÜYÜŞ SİSTEMİ

Bu seçenek, operatör konforunu ve üretkenliğini artırmak için yükleyici süspansiyonu sunar. Sarsıntısız yürüyüş sistemi, iş sahasında hareket ederken veya makineyi yolda taşırken operatör için daha kolay bir sürüş sağlayan ekstra denge sunar ve operatör verimliliğini artırmak için malzeme tutumuna yardımcı olur.

PARALEL KALDIRMA

Paralel kaldırmalı yükleyici kolları mükemmel bir ileri görüş alanı ve otomatik dengeleme sağlayarak kaldırma ve indirme işlemleri boyunca üstün malzeme tutumuna olanak tanır.

SINIFININ ÖNCÜSÜ OPERATÖR ORTAMI DAHA İYİ HALE GELDİ – MAKİNE PERFORMANSINIZI ÜRETKENLİĞİ VE VERİMLİLİĞİ ARTIRACAK ŞEKİLDE AYARLAYIN

OPERATÖR KONFORU

Havalı süspansiyonlu koltuk, operatör yorgunluğunu azaltmak ve verimliliği artırmak için operatörün erişebileceği ergonomik bir konumda bulunan anahtarlar ve kumandalar ile standart olarak sunulur. Diferansiyel Kilidi düğmesi, Şanzıman küçültme kumandası ve yardımcı kumandaların tümü yükleyici kumanda kolunda bulunduğundan, güç ve kontrol operatörün parmaklarının ucundadır. Mükemmel görüş alanı, operatörün işini güvenli ve verimli bir şekilde yapmasını sağlar.

LCD OPERATÖR EKRANI

LCD operatör ekranı, standart olarak yazılım tuşlu bir ekran şeklinde sunulur veya dokunmatik ekrana yükseltilebilir. İnteraktif ekran aracılığıyla makine arıza teşhisi ve yaklaşan servis aralıkları hakkında güncellemeler alabilir ve yapılandırmaya bağlı olarak çeşitli performans parametrelerini yapılandırabilirsiniz. Bu, makine performansının operatör tercihine uygun hale getirilmesine yardımcı olarak üretkenliği ve verimliliği daha da artırır. Opsiyonel makine güvenlik sistemi, Cat kazıcı yükleyicinizi güvende tutmanıza yardımcı olmak için ekrana yerleştirilmiştir.

GÜÇLÜ YÜKE DUYARLI HİDROLİK SİSTEM

AKIŞ PAYLAŞTIRMA VALFLERİ

Makinenin her işlevi arasında yağ akışını aktif şekilde yönetin. Operatör birden fazla iş talep ettiğinde, makine buna sorunsuz ve zahmetsiz çalışarak karşılık verir.

DEĞİŞKEN SİLİNDİR HACİMLİ PİSTON POMPASI

Yüksek kapasiteli bir değişken silindir hacimli piston pompası operatörün talepleriyle güç arasında mükemmel eşleşmeye olanak tanıyarak gücü gerektiğinde verir. Böylece, önemli bir yakıt tasarrufuna da katkıda bulunmuş olur.

DAHA FAZLA KALDIRMA PERFORMANSI

434'de, standart bom silindirine kıyasla daha yüksek kaldırma performansı sağlayan daha büyük bir bom silindiri seçeneği mevcuttur. Bu seçenek, mekanik veya pilot kumandalar ile mevcuttur.

Standart Donanımlar

  • KABİN ROPS VE FOPS
    • Standart Kabin
  • LASTİKLER/DİREKSİYON/FRENLER
    • Bütün Çeker
    • Dört Tekerden Çekiş
    • %100 Diferansiyel Kilidi
    • Hidrolik Takviyeli Frenler
    • 24 inç Lastikler
  • MOTOR/ŞANZIMAN
    • Motor, C3.6 74,4 kW
    • Akü, 750 CCA, Standart
    • Menteşeli Radyatör Paketi
    • Standart Mod
    • Şanzıman Nötrleyici
    • Şanzıman, Dört Vitesli Standart Şanzıman
  • KUMANDALAR
    • Kumandalar, Mekanik Kollar
    • Hidrolik Direksiyon, Hidrostatik
  • ELEKTRİK SİSTEMİ
    • Ekran, Ekran Tuşları
    • Product Link Hücresel
    • Geri Vites Alarmı
    • Denge Kolu Alarmı
  • HİDROLİK SİSTEM
    • Değişken Silindir Hacimli Piston Pompası
    • Yana Kaydırma Kilidi
    • Hidrolik Yağı Soğutma Sistemi
    • Otomatik Yükleyici Hareketi
    • Otomatik Yükleyici, Kazıya Dönüş
  • BOMLAR, STİKLER VE BAĞLANTILAR
    • Standart Stik, 4,3 m
    • Dönüş Nakliye Kilidi
    • Nakliye Kilidi, Bom
  • DİĞER ATAŞMANLAR
    • Dış Alet Kutusu
    • Nakliye Bağlama Noktaları

İsteğe Bağlı Donanımlar

  • KABİN ROPS VE FOPS
    • Deluxe Kabin
  • LASTİKLER/DİREKSİYON/FRENLER
    • 28 inç Lastikler
  • MOTOR/ŞANZIMAN
    • Akü, 750 CCA, Ağır Hizmet Tipi
    • Otomatik Rölanti
    • Eco Modu
    • Standart + Mod
    • Motor Bloğu Isıtma Cihazı
    • Şanzıman, Dört Vitesli Powershift
    • Şanzıman, Altı Vitesli Otomatik
    • Şanzıman, Tork Konvertör Kilitli Altı Vites Otomatik
  • KUMANDALAR
    • Kumandalar, Pilot Çapa Kumanda Kolları
    • Düzen Seçici (ISO/SAE)
  • ELEKTRİK SİSTEMİ
    • Ekran, Dokunmatik Ekran
    • Product Link, Çift Mod (hücresel ve uydu)
    • Döner Işıldak
    • Işıldak, Çakar
  • HİDROLİK SİSTEM
    • Hidrolik Hızlı Ayırma Bağlantısı
    • Hidrolik Hatları, Tek Yönlü
    • Hidrolik Hatları, İki Yönlü
    • Takviyeli Yan Kaydırma
    • Sarsıntısız Yürüyüş Sistemi
    • Kesintisiz Akış
    • Programlanabilir Yardımcı Akış
  • BOMLAR, STİKLER VE BAĞLANTILAR
    • Uzatılabilir Stik, 4,3 m
    • Çapa Hızlı Ataşman Değiştirici, Mekanik
    • Çapa Hızlı Ataşman Değiştirici, Hidrolik
    • Yükleyici Hızlı Ataşman Değiştirici, Hidrolik
  • DİĞER ATAŞMANLAR
    • Arka Ağırlık, 115 kg
    • Arka Ağırlık, 240 kg
    • Arka Ağırlık, 460 kg
    • Ön Çamurluklar
    • Ayaklar, Denge Kolları