C9.3B

C9.3B

Cat® C9.3B Endüstriyel Dizel Motor 1.800-2.200 dev/dak.da 250-340 bkW (335-456 bhp) arasında değerlerle satışa sunulur. Bu değerler, ABD EPA Tier 4 Final emisyon standartlarını karşılar ve önerilen EU Stage V emisyon standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. C9.3B motorlar tarım, uçaklar için yer desteği, inşaat, ormancılık, genel endüstri, malzeme elleçleme ve madencilik uygulamalarına güç vermek için ideal tercihtir.

Maksimum Güç 456 HP 340 kW
Emisyonlar U.S. EPA Tier 4 Final Nonroad Emisyon Standartlarını karşılar. Önerilen EU Stage V Nonroad Emisyon Standartlarını karşılar. U.S. EPA Tier 4 Final Nonroad Emisyon Standartlarını karşılar. Önerilen EU Stage V Nonroad Emisyon Standartlarını karşılar.
Anma Devri 1.800-2.200 dev/dak. 1.800-2.200 dev/dak.

Teknik Özellikler

Güç Değerleri
Maksimum Güç 456 HP 340 kW
Anma Devri 1.800-2.200 dev/dak. 1.800-2.200 dev/dak.
Minimum Güç 335 HP 250 kW
Emisyon Standartları
Emisyonlar U.S. EPA Tier 4 Final Nonroad Emisyon Standartlarını karşılar. Önerilen EU Stage V Nonroad Emisyon Standartlarını karşılar. U.S. EPA Tier 4 Final Nonroad Emisyon Standartlarını karşılar. Önerilen EU Stage V Nonroad Emisyon Standartlarını karşılar.
Genel
Motor Yapılandırması Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel
Sıkıştırma Oranı 17,0:1 17,0:1
Havalandırma Turboşarjlı-Son Soğutmalı (TA) Turboşarjlı-Son Soğutmalı (TA)
Yanma Sistemi Doğrudan Enjeksiyonlu Doğrudan Enjeksiyonlu
Volan Ucundan Dönüş Saat yönünün tersine Saat yönünün tersine

Avantaj ve Özellikler

Global Cat Temsilcisi Ağı Üzerinden Sağlanan Dünya Standartlarında Ürün Desteği

  • SOS℠ numunesi dahil, planlı bakım
  • Müşteri Destek Anlaşmaları (CSA)
  • Caterpillar Uzatılmış Servis Kapsamı (ESC)
  • Üstün temsilci hizmeti ağı
  • Cat Endüstriyel Servis Dağıtıcı (ISD) programı ile genişletilmiş temsilci servis ağı

Güvenilir, Sessiz ve Dayanıklı Güç

Birinci sınıf üretim kabiliyeti ve prosesler kanıtlanmış temel motor tasarımlarıyla bir araya geldiğinde güvenilirliği, sessiz çalışmayı ve uzun ve üretken bir kullanım ömrünü garanti etmektedir.

Yüksek Performans

Yüksek güç yoğunluğu. %18 artırılmış maksimum güç ile şu anda uygulamanıza güç veren motorun silindir hacmini küçültmeyi düşünebilirsiniz. Basit ve verimli turboşarj, optimum hava yönetimi ve iyileştirilmiş yakıt verimliliği sağlar.

Yakıt Verimliliği

Düşük işletme maliyetlerini sürdürürken geniş bir ekipman ve uygulama aralığının işletim döngülerine uygun şekilde optimize edilen sıvı tüketimi.

Montaj

Mükemmel güç yoğunluğu ile eskisine göre daha küçük bir silindir hacmi kullanabilirsiniz ve uygulamanızın kurulumunu optimize edebilirsiniz. Birden çok kurulum seçeneği toplam paket boyutunu en az indirir. Dar motor bölmeli ekipmanlar için idealdir. Kutuları ayrı olarak takma ve dikey bağlantı seçeneği dahil olmak üzere makinenize atık arıtma sistemleri ekleme esnekliği. Ürün hacmi sınırlama koşullarını sağlamak için kompakt atık arıtma seçeneği. Önceki emisyon standartlarına benzeyen düşük ısı reddetme seviyeleri, soğutma paketi boyutunun ve maliyetinin azaltılabilmesini sağlar.

Düşük Bakım Maliyeti

Birinci sınıf servis, bakım kolaylığı sağlar ve olağan servis işlemlerini basitleştirir. Uygunsa minimum 5.000 saat dizel partikül filtresi (DPF) kül servisi aralığı, düşük maliyetli bakıma olanak tanır. Güç değerleri, uygulama, işletim koşulları ve bakım uygulamalarına bağlı olarak, 500 saate kadar optimum yağ değiştirme aralıkları sunar. Tier 4 Final, Kademe IV için Engine B10 ömrü 10.000 saate kadardır. Yağ değiştirme aralıklarını belirlemek ve optimum performans sağlamak için S·O·S℠ programını Cat temsilcinizden temin edebilirsiniz.

Standart Donanımlar

  • Hava Girişi Sistemi
    • Turboşarjlı
    • Havadan Havaya Son Soğutuculu
    • Ön ve arka egzoz yapıları olan ortaya takılı turboşarjlı sistem (Tier 4 Final, Stage IV)
  • Kumanda Sistemi
    • Elektronik kontrol sistemi
    • Köpük üzeri kablo tesisatı
    • Rakım için otomatik düzeltme
    • Yakıt sıcaklığı için güç telafili
    • Yapılandırılabilir yazılım özellikleri
    • Motor izleme sistemi SAE J1939 yayın ve kontrolü
    • Entegre Elektronik Kumanda Ünitesi (ECU)
    • Fan uzaktan kumandası
  • Soğutma Sistemi
    • Düşey veya RH termostat çıkışı
    • Santrifüjlü su pompası
    • Ekipman güvenilirliğini sağlamak için soğutma sistemi tasarımıyla ilgili temsilciniz üzerinden rehberlik
  • Volanlar ve Volan Muhafazası
    • Opsiyonel SAE A, SAE B veya SAE C güç çıkış ünitesi tahrik sistemleri ile mevcut SAE 1 güç tahrik sistemi. Motor gücü, isteğe bağlı ataşmanlarla motorun önünden de alınabilir. (Tier 4 Final, Önerilen Stage V)
  • Yakıt Sistemi
    • Elektronik yüksek basınçlı ortak yakıt pompası
    • Ana yakıt filtresi
    • İkincil yakıt filtreleri
    • Yakıt transfer pompası
    • Elektronik yakıt besleme
  • Yağlama Sistemi
    • Açık karter havalandırma sistemi
    • Yağ soğutucusu
    • Yağ doldurucu
    • Yağlama yağı filtresi
    • Yağ seviye çubuğu
    • Dişli tahrikli yağ pompası
    • Ön, arka ve orta karter tercihi
    • Duman çıkışlı açık karter havalandırma sistemi (opsiyonel OCV filtre sistemi) (Tier 4 Final, Önerilen Stage V)
  • Güç Çıkış Ünitesi (PTO)
    • SAE A, SAE B veya SAE C güç çıkış ünitesi (PTO) tahriki. Motor gücü bazı uygulamalarda motorun önünden de alınabilir.
  • Genel
    • Boya: Caterpillar (sarı), talep üzerine opsiyonel renkler mevcuttur
    • Titreşim damperi
    • Kaldırma halkaları
  • Tier 4 Final, Önerilen Stage V Atık Arıtma
    • Dizel Partikül Filtresi (DPF) ve Dizel Oksitlenme Katalizöründen (DOC) oluşan Temiz Emisyonlar Modülü (CEM)
    • Pompa Elektronik Kontrol Ünitesi (PETU)
    • Seçici Katalitik İndirgeme (SCR)