Teknik Özellikler
| Maksimum Giriş | 3000 BHP 2237 bkW |
| Maksimum devir | 275 dev/dak. 275 dev/dak. |
| Piston Sayısı | 5 plg 5 plg |
| Strok Uzunluğu | 10 inç 254 mm |
| Pompa Ağırlığı | 24000 lb 10886 kg |
| Dişli Oranı | 5,55:1 5,55:1 |
Avantaj ve Özellikler
Avantajları - Pompa Uçları
• Valf üzerinde valf tasarımı valf, yuva ve piston takma işlemlerini kolaylaştırır• Eksiksiz 1502 deşarj flanşı ürün gamı – erkek, dişi ve boş• Zoomie veya Log tipi emme manifoldu bulunur• Oluksuz valf durdurma; oluksuz tasarım, oluklu valf durdurma tasarımındaki gerilim yükseltici faktörleri ortadan kaldırır• Gelişmiş yüzey teknolojili pistonlar• Premium piston paketi• Polypak contalar emme kapağında ve deşarj flanşlarında daha güvenilir bir sızdırmazlık sağlar• Pompa ucu komponentleri, pompa ucu ürün gamımız ile sektörde standart olarak bulunan pompa uçlarının yerine kullanılabilecek şekilde tasarlanmıştır• Optimize edilmiş otomatik geçme işlemiAvantajları - Güç Uçları
• Ters helezon pinyon ve fener dişli tasarımı – yüksek güvenilirlik• Ek dahili destek parçaları olan, tamamen kaynakla birleştirilmiş yapı• İki parçalı tespit çubuğu tasarımı – ön gerilimli tespit çubuğu çevrimsel yükü ve yorgunluk kaynaklı gerilimi azaltır• Burun plakasından şasiye tipi tasarımda kilitlenen kurt ağzı tasarımı bulunur ve bu tasarım yapısal mukavemeti artırır• Dövülmüş veya fabrikasyon fener dişlileri – döküm malzeme yoktur• Dövülmüş krank mili – tek parçalıStandart Donanımlar
-
Pompa Uçları
- Valf üzerinde valf tasarımı valf, yuva ve piston takma işlemlerini kolaylaştırır
- Eksiksiz 1502 deşarj flanşı ürün gamı – erkek, dişi ve boş
- Zoomie veya Log tipi emme manifoldları bulunur
- Oluksuz valf durdurma,oluksuz tasarım, oluklu valf durdurma tasarımındaki gerilim yükseltici faktörleri ortadan kaldırır
- Gelişmiş yüzey teknolojili pistonlar
- Premium piston paketi
- Emme kapağında ve deşarj flanşlarında daha güvenilir sızdırmazlık sağlamak içinPolypak contalar
- Pompa ucu komponentleri, pompa ucu ürün gamımızile sektörde standart olarak bulunan pompa uçlarının yerine kullanılabilecek şekilde tasarlanmıştır
- Optimize edilmiş otomatik geçme işlemi
-
Güç Uçları
- Ters helezon pinyon ve fener dişli tasarımı – yüksek güvenilirlik
- Ek dahili destek parçaları olan, tamamen kaynakla birleştirilmiş yapı
- İki parçalı tespit çubuğu tasarımı – ön gerilim verilmiş tespit çubuğuçevrimsel yükü ve yorgunluk kaynaklı gerilimi azaltır
- Burun plakasından şasiye tipi tasarımda kilitlenen kurt ağzıtasarımı bulunur ve bu tasarım yapısal mukavemeti artırır
- Dövülmüş veya fabrikasyon fener dişlileri – döküm malzeme yoktur
- Dövülmüş krank mili – tek parçalı
