CX35-P800

CX35-P800

Operasyonunuz kullandığınız güce bağımlıdır. Şanzımanınız ise güç çözümünüz için motor kadar önemlidir. Cat şanzımanları petrol ve gaz endüstrisinde kendini kanıtlamıştır ve yaygın olarak olağanüstü gücü, dayanıklılıkta lider olması, kullanım kolaylığı ve vites değişim seçenekleriyle tanınır.Cat CX35-P800 şanzımanları için ideal uygulamalar arasında petrol kuyuları, hidrolik kırma, kapatma çamuru pompası, helezon boru pompası desteği, nitrojen üniteleri, asitleme üniteleri ve beton dökme üniteleri sayılabilir. CX35-P800 şanzımanları C15 ACERT, C18 ACERT ve C27 ACERT motorlarıyla (A değerleri) kullanılmak için optimize edilmiştir.Cat CX35-P800 petrol sahası şanzımanı. Brüt giriş gücü: 597 bkW (800 bhp). Basit ve entegre pompa tahrikli konfigürasyonlar bulunur.

Brüt Giriş Gücü 800 BHP 597 bkW
En yüksek brüt giriş tork değeri 2700 ft-lb 2700 N·m
Giriş hızı anma değeri 2100 r/min 2100 r/min

Teknik Özellikler

Motor Teknik Özellikleri
Brüt Giriş Gücü 800 BHP 597 bkW
En yüksek brüt giriş tork değeri 2700 ft-lb 2700 N·m
Giriş hızı anma değeri 2100 r/min 2100 r/min
Maksimum türbin torku 2700 ft-lb 2700 N·m
Minimum Giriş Hızı 600 r/min 600 r/min
Elektrik sistemi 24 V 12 V
Dişli türü Pleneter Dişli Pleneter Dişli
Dişliler 8F/1R 8F/1R
1F dişli oranı 5,73 5,73
2F dişli oranı 3,57 3,57
3F dişli oranı 2,72 2,72
4F dişli oranı 1,95 1,95
5F dişli oranı 1,43 1,43
6F dişli oranı 1,00 1,00
7F dişli oranı 0,74 0,74
8F dişli oranı 0,63 0,63
1R dişli oranı -4,46 -4,46
Genel dişli oranı 9,10 9,10

Avantaj ve Özellikler

Standart Donanımlar

  • Optimize Güç Aktarma Sistemi için Cat Motorları
    • C15 ACERT, C18 ACERT ve C27 ACERT (A değerleri).
  • Şanzıman Dönüşü
    • Giriş dönüşü — saat yönünün tersine
    • Çıkış dönüşü — saat yönünün tersine(arkada göründüğü haliyle)
  • Tork Konvertörü
    • Kilitlemeli debriyaj, tüm dişlilerde tork konvertör tahriği şanzımana entegredir
    • Durma tork oranı - 1,962
  • Debriyajlar
    • Debriyajlar — elektrohidrolik tam modülasyonlu, yağ soğutmalı, çok diskli
    • Debriyaj modülasyon kontrolü — Cat Elektronik Debriyaj Basınç Kontrolü (ECPC)
  • Kurulum Bağlantıları
    • 2 yap soğutucu hattı
    • 1 elektrikli konektör
  • Yağ Sistemi
    • Cat Şanzıman/Güç Aktarma Organı Yağı-4 (TDTO)
    • Karter yağı sıcaklıkları
    • Maksimum konvertör çıkış yağı sıcaklığı — 121 C° (250 F°)
    • Hidrolik dolum kapasitesi — 34 L (9 gal), 61 L (16 gal) ilk dolum
    • Doğrudan monte filtre
  • Bağlantı Parçaları
    • Giriş (volan) — SAE #1 kuru volan muhafazası
    • Yan destekler — iki SAE #2 ayak
    • Çıkış — 1810 çatal, 1810 karşı flanş, SPL 250 çatal, ISO 8667-T180 flanş
  • Güç Çıkış Ünitesi Tahrikleri
    • Konum
    • Montaj tipi: 10 cıvatalı
    • Anma torku
    • Dönüş: motorla aynı
    • Oran 1:1

İsteğe Bağlı Donanımlar

  • Yağ sistemi
    • Uzağa monte yağ filtresi
  • Bağlantı Parçaları
    • Uzağa monte ECU
    • Uzağa monte filtre seçeneği
  • Entegre Güç Çıkış Ünitesi
    • Konum: arkadan bakıldığında saat 1 ve saat 11
    • Montaj tipi
    • Anma torku
    • Dönüş: motorla aynı
    • Oran - 1:1
  • Arka Güç Çıkış Ünitesi
    • Konum: arkadan bakıldığında saat 5
    • Montaj tipi: 8 cıvatalı (SAE pompa adaptörleri ve tahrik flanşları üçüncü taraf tedarikçilerden bulunabilmektedir.
    • Anma torku: 1000 lb-ft (1360 N•m)
    • Dönüş: Makinenin tersine
    • Oran - 1,25:1