C13B

C13B

Cat C13B motor, daha küçük ve hafif bir motor paketi içinde mükemmel bir güç ve tork sağlar.Şimdiki eş modeline göre %65 daha küçük ve %54 daha hafif bir atık arıtma sistemine ve 34 kW/L'nin üzerinde bir güç yoğunluk değerine sahip olan C13B; en zorlu uygulamalardaki uzun kaldırma özelliğiyle OEM'lere motor platformlarını küçültme, montaj maliyetlerini düşürme ve çalışma sürelerini en yüksek seviyeye çıkarma olanağı sağlamaktadır.

Maksimum Güç 577 HP 430 kW
Emisyonlar EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Japan 2014 ve Korea Tier 4 Final emisyon standartları EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Japan 2014 ve Korea Tier 4 Final emisyon standartları
Anma Devri 1.800-2.100 dev/dak 1.800-2.100 dev/dak

Teknik Özellikler

Güç Değerleri
Maksimum Güç 577 HP 430 kW
Anma Devri 1.800-2.100 dev/dak 1.800-2.100 dev/dak
Minimum Güç 456 HP 340 kW
Emisyon Standartları
Emisyonlar EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Japan 2014 ve Korea Tier 4 Final emisyon standartları EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Japan 2014 ve Korea Tier 4 Final emisyon standartları
Genel
Motor Yapılandırması Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel
Sıkıştırma Oranı 15.8:1 15.8:1
Havalandırma Turboşarjlı-Son Soğutmalı (TA) Turboşarjlı-Son Soğutmalı (TA)
Yanma Sistemi Doğrudan Enjeksiyonlu Doğrudan Enjeksiyonlu
Volan Ucundan Dönüş Saat yönünün tersine Saat yönünün tersine

Avantaj ve Özellikler

Yüksek Güç Yoğunluğu

Yüksek güç yoğunluğu. %20'ye kadar artırılmış tepe güç ile şu anda uygulamanıza güç veren motorun silindir hacmini performansı olumsuz etkilemeden küçültmeyi düşünebilirsiniz.

Güvenilir, Sessiz ve Dayanıklı Güç

Birinci sınıf üretim kabiliyeti ve prosesler kanıtlanmış temel motor tasarımları, arazide geçen 109 milyon saatle bir araya geldiğinde güvenilirliği, sessiz çalışmayı ve uzun ve üretken bir kullanım ömrünü garanti etmektedir.

Sıvı Verimliliği

Düşük işletme maliyetlerini sürdürürken, geniş bir ekipman ve uygulama aralığının işletim döngülerine uygun şekilde optimize edilen yakıt tüketimi.

Montaj

  • Mükemmel güç yoğunluğu ile eskisine göre daha küçük bir silindir hacmi kullanabilirsiniz ve uygulamanızın kurulumunu optimize edebilirsiniz
  • Tamamen konfigüre edilebilen motor ve kompakt atık arıtma ünite boyutunu en aza indirir. Dar motor bölmeli ekipmanlar için idealdir
  • Uzağa ve fabrikada motora monte olanlar dahil tüm uygulamaların ihtiyaçlarını karşılayacak atık arıtma kurulum esnekliği
  • Tasarım, onay ve üretim maliyetlerinden önemli tasarruf sağlamak için endüstriyel güç ünitesi (IPU) fabrikadan alınabilir
  • Düşük ısı atım seviyeleri eşdeğer güçte optimize edilmiş soğutma ünitelerine olanak tanır
  • C13B; EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Japan 2014 ve Korea Tier 4 Final için tek etiket onayı ile satın alınabilecek ve dünyanın her yerindeki müşterilere tasarım, kurulum ve servis süreçlerini sorunsuz hale getiren tek kaynaklı bir çözüm sağlanabilecektir

Düşük Maliyetli Bakım

  • Birinci sınıf servis, bakım kolaylığı sağlar ve olağan servis işlemlerini basitleştirir
  • 5000 saatlik dizel partikül filtresi (DPF) kül servisi aralığı düşük maliyetli bakımı mümkün kılar
  • Normal çalışma durumunda 500 saatlik standart servis aralıkları
  • Yağ değiştirme aralıklarını optimize etmek için Cat temsilcinizde SOSSM programı bulunur.
  • 10.000 saatin üzerindeki uzun süreli uygulamalar için idealdir
  • Yağ ve yakıt filtreleri gibi servisi yapılabilen öğeler için uzağa montaj opsiyonları

Kalite

Her bir Cat motoru, müşteri memnuniyetini sağlamak için katı kalite standartlarına uygun olarak üretilir.

Standart Donanımlar

  • Hava Girişi Sistemi
    • Turboşarjlı
    • Havadan Havaya Son Soğutuculu
    • Ön ve arka egzozlu modeller mevcuttur
  • Kumanda Sistemi
    • Elektronik kontrol sistemi
    • Köpük üzeri kablo tesisatı
    • Rakım için otomatik düzeltme
    • Yakıt sıcaklığı için güç dengelemeli
    • Yapılandırılabilir yazılım özellikleri
    • Motor izleme sistemi SAE J1939 yayın ve kontrolü
    • Entegre Elektronik Kumanda Ünitesi (ECU)
    • Fan uzaktan kumandası
  • Soğutma Sistemi
    • Düşey veya RH termostat çıkışı
    • Santrifüjlü su pompası
    • Ekipman güvenilirliğini sağlamak için soğutma sistemi tasarımıyla ilgili temsilciniz üzerinden rehberlik
  • Volanlar ve Volan Muhafazası
    • Opsiyonel SAE B veya SAE C güç çıkış ünitesi tahrikleri olan SAE No. 1 güç çıkışı mevcuttur. Motor gücü, isteğe bağlı ataşmanlarla motorun önünden de alınabilir.
  • Yakıt Sistemi
    • Mekanik Elektronik Birim Enjektörlü yakıt sistemi (MEUI-C)
    • Ana yakıt filtresi
    • İkincil ve üçüncül yakıt filtreleri
    • Yakıt transfer pompası
    • Elektronik yakıt besleme
  • Yağlama Sistemi
    • Açık karter havalandırma sistemi
    • Yağ soğutucusu
    • Yağ doldurucu
    • Yağlama yağı filtresi
    • Yağ seviye çubuğu
    • Dişli tahrikli yağ pompası
    • Ön, arka ve orta karter tercihi
    • Duman çıkışlı açık karter havalandırma sistemi (EU Stage V onaylı motorlar için OCV filtre sistemi gerekir)
  • Güç Çıkış Ünitesi (PTO)
    • SAE B veya SAE C güç çıkış ünitesi (PTO) tahrikleri. Motor gücü bazı uygulamalarda motorun önünden de alınabilir.
  • Genel
    • Caterpillar sarı boya; talep üzerine opsiyonel renkler mevcuttur
    • Titreşim damperi
    • Kaldırma halkaları