Teknik Özellikler
Güç Değerleri
Emisyon Standartları
Genel
Motor Boyutları - Yaklaşık
Atık Arıtma Boyutları
PETU Boyutları - Yalnızca Tier 4 Final
| Maksimum Güç | 298 kW |
| Maksimum Tork | 1719 1.400 dev/dk.da Nm |
| Azami Devir | 1.800-2.200 dev/dk. |
| Minimum Güç | 224 kW |
| Emisyonlar | U.S. EPA Tier 4 Final |
| Motor Yapılandırması | Sıralı 6 Silindirli |
| İç çap | 115 mm |
| Strok | 149 mm |
| Silindir Hacmi | 9.3 l |
| Sıkıştırma Oranı | 17.0:1 |
| Havalandırma | Turboşarjlı-Son Soğutmalı (TA) |
| Yanma Sistemi | Doğrudan Enjeksiyonlu |
| Volan Ucundan Dönüş | Saat yönünün tersine |
| Uzunluk | 1150 mm |
| Genişlik | 1025 mm |
| Yükseklik | 1123 mm |
| Ağırlık - Net Kuru - Opsiyonel Ataşmanlar Olmadan Çalışır Haldeki Temel Motor | 885 kg |
| Uzunluk | 926 mm |
| Genişlik | 870 mm |
| Yükseklik | 570 mm |
| Ağırlık | 470 kg |
| Uzunluk | 854 mm |
| Genişlik | 287 mm |
| Yükseklik | 551 mm |
| Ağırlık | 19.4 kg |
| Hacim Kapasitesi | 48.4 l |
Avantaj ve Özellikler
Güvenilir, Sessiz ve Dayanıklı Güç
Birinci sınıf üretim kabiliyeti ve prosesler kanıtlanmış temel motor tasarımlarıyla bir araya geldiğinde güvenilirliği, sessiz çalışmayı ve uzun ve üretken bir kullanım ömrünü garanti etmektedir.Yüksek Performans
Dengeleme valfi olan basit ve verimli turboşarj, optimum hava yönetimi ve daha yüksek yakıt verimliliği sağlar.Yakıt Verimliliği
Düşük işletme maliyetlerini sürdürürken, geniş bir ekipman ve uygulama aralığının işletim döngülerine uygun şekilde optimize edilen yakıt tüketimi.Yakıt ve Yağ
Tier 4 Interim veya Tier 4 Final, Kademe IIIB veya Stage IV motorlar, en fazla 15 ppm kükürt içeren Ultra Düşük Kükürtlü Dizel (ULSD) yakıt ve yeni teknolojiyi destekleyen yeni yağ formülasyonları gerektirir. Cat® motorları B20 biyoyakıt kullanacak şekilde tasarlanmıştır. Cat temsilciniz yakıt ve yağ ile ilgili daha fazla bilgi sağlayabilir.Geniş Uygulama Yelpazesi
Tarım, malzeme elleçleme, inşaat, madencilik, uçak yer desteği ve diğer endüstriyel uygulamalar için fabrikada yapılandırılabilir endüstri lideri değerler ve seçenekler.Paket Boyutu
Olağanüstü güç yoğunluğu çeşitli uygulamalar genelinde standartlaşmayı mümkün kılmaktadır. Birden çok kurulum seçeneği toplam paket boyutunu en az indirir. Dar motor bölmeli ekipmanlar için idealdir.Global Cat Temsilcisi Ağı Üzerinden Sağlanan Dünya Standartlarında Ürün Desteği
- SOSSM numunesi dahil planlı bakım
- Müşteri Destek Anlaşmaları (CSA)
- Caterpillar Kapsamlı Servis Sigortası (ESC: Extended Service Coverage)
- Üstün temsilci hizmet ağı
- Cat Endüstriyel Servis Distributörü (ISD: Industrial Service Distributor) programı aracılığıyla üstün temsilci servis ağı
Standart Donanımlar
-
Hava Giriş Sistemi
- Turboşarjlı
- Havadan Havaya Son Soğutuculu
- Ön ve arka egzoz yapılandırmalarına sahip, ortaya monte turboşarjlı sistem (Tier 4 Final, Kademe IV)
-
Kumanda Sistemi
- Elektronik kontrol sistemi
- Köpük üzeri kablo tesisatı
- Rakım için otomatik düzeltme
- Yakıt sıcaklığı için güç dengelemeli
- Yapılandırılabilir yazılım özellikleri
- Motor izleme sistemi SAE J1939 yayın ve kontrolü
- Entegre Elektronik Kumanda Ünitesi (ECU)
- Fan uzaktan kumandası
-
Soğutma Sistemi
- Düşey veya RH termostat çıkışı
- Santrifüjlü su pompası
- Ekipman güvenilirliğini sağlamak için soğutma sistemi tasarımıyla ilgili temsilciniz üzerinden rehberlik
-
Volanlar ve Volan Muhafazası
- Çift arka PTO konfigürasyonu
- Opsiyonel SAE A, SAE B veya SAE C güç çıkış ünitesi tahrik sistemleri olan SAE No. 1 güç tahrik sistemi mevcuttur. Motor gücü, isteğe bağlı ataşmanlarla motorun önünden de alınabilir. (Tier 4 Final, Kademe IV).
-
Yakıt Sistemi
- Elektronik yüksek basınçlı ortak yakıt pompası
- Ana yakıt filtresi
- İkinci yakıt filtreleri
- Yakıt transfer pompası
- Elektronik yakıt besleme
-
Yağlama Sistemi
- Açık karter havalandırma sistemi
- Yağ soğutucusu
- Yağ doldurucu
- Yağlama yağı filtresi
- Yağ seviye çubuğu
- Dişli tahrikli yağ pompası
- Ön, arka ve orta karter tercihi
- Duman çıkışlı açık karter havalandırma sistemi (opsiyonel OCV filtre sistemi) (Tier 4 Final, Kademe IV)
-
Güç Çıkış Ünitesi (PTO)
- SAE A, SAE B veya SAE C güç çıkış ünitesi (PTO) tahriki. Motor gücü bazı uygulamalarda motorun önünden de alınabilir.
-
Genel
- Boya: Caterpillar sarısı; talep edilirse opsiyonel renkler mevcuttur
- Titreşim damperi
- Kaldırma halkaları
-
U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB Atık Arıtma / Temiz Emisyon Kontrol Ekipmanı
- Dizel Partikül Filtresi (DPF) ve Dizel Oksitlenme Katalizöründen (DOC) oluşan Temiz Emisyonlar Modülü (CEM)
- NOx İndirgeme Sistemi (NRS)
- Cat Rejenerasyon Sistem Girişi'ne bağlamak üzere 90° döndürülebilir dirsekleri olan esnek boru bağlantısı kiti
- 12 volt veya 24 volt sistemlerde bulunur
-
U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV Atık Arıtma/Temiz Emisyon Kontrol Ekipmanı
- Dizel Partikül Filtresi (DPF) ve Dizel Oksitlenme Katalizöründen (DOC) oluşan Temiz Emisyonlar Modülü (CEM)
- Elektronik Kumanda Ünitesi (ECU)
- NOx İndirgeme Sistemi (NRS)
- Pompa Elektronik Kontrol Ünitesi (PETU)
- Seçici Katalitik İndirgeme (SCR)
- 12 V veya 24 V sistemler halinde mevcuttur
