740 EJ

740 EJ

23 m³ (30,1 yd³) 38 metrik ton (42 ton) kapasiteye sahip Cat 740 EJ, Cat Belden Kırmalı Kamyonların bilinen sağlamlık, yüksek üretkenlik ve düşük işletme maliyetleri özelliklerine ek olarak pazara yeni bir operatör konforu seviyesi ve yeni özellikler getiriyor. Operatörlerimize geleceği inşa etmeleri için en uygun ortamı sağlayan tamamen yenilenmiş kabin, Belden Kırmalı Kamyonların yeni nesline doğru atılan bir adım niteliğindedir.

Motor Modeli Cat® C18 Cat® C18
Azami Yük 42 ton (US) 38 t
Yığılı (SAE 2:1) 30.1 yd³ 23 m³

Teknik Özellikler

Motor
Motor Modeli Cat® C18 Cat® C18
Brüt Güç (SAE J1995) 511 hp 381 kW
Net Güç (SAE J1349) 496 hp 370 kW
Motor Gücü (ISO 14396) 504 hp 376 kW
İç Çap 5.7 inç 145 mm
Strok 7.2 inç 183 mm
Silindir Hacmi 1106 in³ 18.1 l
Not (1) Bildirilen güç 1,700 dev/dk.da test edilmiştir. Bildirilen güç 1,700 dev/dk.da test edilmiştir.
Not (2) Bildirilen güç, üretim zamanında yürürlükte olan, belirtilen standarda göre test edilir. Bildirilen güç, üretim zamanında yürürlükte olan, belirtilen standarda göre test edilir.
Not (3) Tanıtımda belirtilen net güç; motor alternatör, hava filtresi, susturucu ve fan ile donatıldığında volanda mevcut olan güçtür. Tanıtımda belirtilen net güç; motor alternatör, hava filtresi, susturucu ve fan ile donatıldığında volanda mevcut olan güçtür.
Not (4) Fan maksimum hızdayken net güç, SAE referans koşullarına göre 370 kW'tır (496 hp). Fan maksimum hızdayken net güç, SAE referans koşullarına göre 370 kW'tır (496 hp).
Not (5) Cat C18, U.S. EPA Tier 4 Final ve EU Stage V emisyon standartlarını karşılar. Cat C18, U.S. EPA Tier 4 Final ve EU Stage V emisyon standartlarını karşılar.
Not (6) Cat SCR sistemlerinde kullanılan dizel egzoz sıvısı (DEF), ISO 22241-1:2006'da belirtilen gereklilikleri karşılamalıdır. ISO 22241-1:2006 gereklilikleri, AdBlue® veya API sertifikasyonları olanlar dahil bir çok DEF markası tarafından karşılanmaktadır. Cat SCR sistemlerinde kullanılan dizel egzoz sıvısı (DEF), ISO 22241-1:2006'da belirtilen gereklilikleri karşılamalıdır. ISO 22241-1:2006 gereklilikleri, AdBlue® veya API sertifikasyonları olanlar dahil bir çok DEF markası tarafından karşılanmaktadır.
Motor Gücünün Düşürülmesinin Gerekmediği Maksimum İrtifa 10000 ft 3050 m
En Yüksek Motor Torku Brüt Değeri (SAE J1995) 1931 lbf·ft 2618 N·m
En Yüksek Motor Torku Net Değeri (SAE J1349) 1887 lbf·ft 2558 N·m
En Yüksek Motor Tork Devri 1200 dev/dk. 1200 dev/dk.
Motor Modeli - U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Japan 2014 (Tier 4 Final), Korea Tier 4 Final Cat C18 Cat C18
Emisyonlar 740 EJ, Tier 4 Final ve Stage V emisyon standartlarını karşılar. 740 EJ, Tier 4 Final ve Stage V emisyon standartlarını karşılar.
Ağırlıklar
Azami Yük 42 ton (US) 38 t
Gövde Kapasiteleri
Yığılı (SAE 2:1) 30.1 yd³ 23 m³
Silme 23.5 yd³ 18 m³
Klima Sistemi
Klima Bu makinedeki klima sisteminde florlu bir sera gazı olan R134a veya R1234yf soğutucu kullanılmıştır. Gazın tanımlaması için etikete veya talimat kılavuzuna bakın. • R134a (Küresel Isınma Potansiyeli = 1.430) ile donatılmışsa sistem 1,1 kg (2,4 lb) soğutucu içerir. Bu soğutucunun CO2 eş değeri ise 1,716 metrik tondur (1,891 ton). Bu makinedeki klima sisteminde florlu bir sera gazı olan R134a veya R1234yf soğutucu kullanılmıştır. Gazın tanımlaması için etikete veya talimat kılavuzuna bakın. • R134a (Küresel Isınma Potansiyeli = 1.430) ile donatılmışsa sistem 1,1 kg (2,4 lb) soğutucu içerir. Bu soğutucunun CO2 eş değeri ise 1,716 metrik tondur (1,891 ton).
Şanzıman
İleri - 1 3.8 mil/sa. 6.1 km/sa.
İleri - 2 5 mil/sa. 8.1 km/sa.
İleri - 3 7 mil/sa. 11.2 km/sa.
İleri - 4 8.8 mil/sa. 14.1 km/sa.
İleri - 5 11.6 mil/sa. 18.7 km/sa.
İleri - 6 14.2 mil/sa. 22.9 km/sa.
İleri - 7 19.6 mil/sa. 31.5 km/sa.
İleri - 8 23.5 mil/sa. 37.9 km/sa.
İleri - 9 34 mil/sa. 54.8 km/sa.
Geri - 1 4 mil/sa. 6.4 km/sa.
Geri - 2 9.1 mil/sa. 14.6 km/sa.
Ses Seviyeleri
Kabin İçi 72 dB(A) 72 dB(A)
Not (1) Kapalı bir kabinde değeri ölçmek için ISO 6396:2008 kullanıldığında belirtilen dinamik operatör ses basıncı 72 dB(A) seviyesindedir. Ölçüm maksimum soğutucu fan hızı %70'teyken gerçekleştirilmiştir. Farklı soğutucu fan hızlarında ses seviyesi değişebilir. Ölçüm, kabin kapıları ve kabin camları kapalı olarak gerçekleştirilmiştir. Kabin doğru şekilde takılmış ve korunmuştur. Kapalı bir kabinde değeri ölçmek için ISO 6396:2008 kullanıldığında belirtilen dinamik operatör ses basıncı 72 dB(A) seviyesindedir. Ölçüm maksimum soğutucu fan hızı %70'teyken gerçekleştirilmiştir. Farklı soğutucu fan hızlarında ses seviyesi değişebilir. Ölçüm, kabin kapıları ve kabin camları kapalı olarak gerçekleştirilmiştir. Kabin doğru şekilde takılmış ve korunmuştur.
Not (2) Açık operatör istasyonu veya kabiniyle çalışırken veya uygun şekilde bakımı yapılmadığında ya da kapılar/camlar uzun süre açık kaldığında veya gürültülü ortamlarda işitme koruması gerekebilir. Açık operatör istasyonu veya kabiniyle çalışırken veya uygun şekilde bakımı yapılmadığında ya da kapılar/camlar uzun süre açık kaldığında veya gürültülü ortamlarda işitme koruması gerekebilir.
Çalışma Ağırlıkları
Ön Aks - Boş 45305 lb 20550 kg
Orta Aks - Boş 16998 lb 7710 kg
Arka Aks - Boş 16424 lb 7450 kg
Toplam - Boş 78727 lb 35710 kg
Ön Aks - Azami Yük 3534 lb 1603 kg
Orta Aks - Azami Yük 40120 lb 18198 kg
Arka Aks - Azami Yük 40120 lb 18198 kg
Toplam - Azami Yük 83776 lb 37999 kg
Ön Aks - Yüklü 48841 lb 22154 kg
Orta Aks - Yüklü 57117 lb 25908 kg
Arka Aks - Yüklü 56544 lb 25648 kg
Toplam - Yüklü 162503 lb 73710 kg
Gövde Plakası
Tip Yüksek Güçlü Brinell HB450 Aşınmaya Karşı Dayanıklı Çelik Yüksek Güçlü Brinell HB450 Aşınmaya Karşı Dayanıklı Çelik
Ön 0.28 inç 7 mm
Baca 0.55 inç 14 mm
Yan 0.43 inç 11 mm
Taban 0.55 inç 14 mm
Bıçak Çıkarma/İçeri Çekme
Çıkarma (manuel) 17 sn. 17 sn.
Çıkarma (otomatik) 16 sn. 16 sn.
İçeri çekme (manuel) 21 sn. 21 sn.
İçeri çekme (otomatik) 21 sn. 21 sn.
Servis Dolum Kapasiteleri
Yakıt Deposu 145.3 gal (ABD) 550 l
DEF Deposu 5.3 gal (ABD) 25 l
Soğutma Sistemi 23.7 gal (ABD) 90 l
Fren Soğutma Deposu 17.7 gal (ABD) 67 l
Direksiyon/Vinç Hidrolik Sistemi 36.9 gal (ABD) 140 l
Motor Karteri 13.7 gal (ABD) 52 l
Şanzıman - OTG 19.8 gal (ABD) 75 l
Nihai Tahrik - Her Biri 1.3 gal (ABD) 5 l
Akslar - Her Biri 15.8 gal (ABD) 60 l
Standartlar
Frenler ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011
Kabin - FOPS ISO 3449 Seviye II – 2005 ISO 3449 Seviye II – 2005
Kabin - ROPS ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008
Direksiyon ISO 5010 – 2019 ISO 5010 – 2019
Dönüş Dairesi
Dönüş Boyutları - Direksiyon Açısı - Sol/Sağ 45° 45°
Dönüş Boyutları - SAE Dönüş Yarıçapı 339 inç 8624 mm
Dönüş Boyutları - Açıklık Yarıçapı 356 inç 9045 mm
Dönüş Boyutları - İç Yarıçap 173 inç 4413 mm
Dönüş Boyutları - Koridor Genişliği 233 inç 5925 mm
Not Boyutlar, 29.5R25 lastiklerle donatılmış makineler içindir. Boyutlar, 29.5R25 lastiklerle donatılmış makineler içindir.
Direksiyon
Kilitten Kilide 60 dev/dk. hızında 4,8 saniye 60 dev/dk. hızında 4,8 saniye
Optimum Yükleyici/Kamyon Geçiş Uyumluluğu
Hidrolik Ekskavatör: 390 - Geçiş 4 4
Hidrolik Ekskavatör: 374 - Geçiş 5 5
Tekerlekli Yükleyici: 982 - Geçiş 4 4
Tekerlekli Yükleyici: 980 - Geçiş 4–5 4–5
Tekerlekli Yükleyici: 972 - Geçiş 4–5 4–5
Not Optimum sistem uyumluluğu, size büyük bir üretkenlik avantajı sağlar. Uyumlu yükleme ve taşıma ataşmanları, taşınan hacim birimi başına daha fazla üretim ve daha düşük sistem maliyeti sağlar. Optimum sistem uyumluluğu, size büyük bir üretkenlik avantajı sağlar. Uyumlu yükleme ve taşıma ataşmanları, taşınan hacim birimi başına daha fazla üretim ve daha düşük sistem maliyeti sağlar.

Avantaj ve Özellikler

PERFORMANSI MAKSİMUMA ÇIKARIN

        
  • Tier 4 Final/Stage V ve EU Stage V Cat motorların tümünde, başarısı kanıtlanmış elektronik, yakıt, hava ve son işlem komponentleri bulunur.
  •     
  • Cat temsilci ağından birinci sınıf destekle maksimum çalışma süresi ve daha az maliyet.
  •     
  • En aza indirilmiş emisyon sistemi etkisi: Operatör müdahalesi gerektirmeden fark edilmeden çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
  •     
  • Aynı mükemmel güç ve tepkiyi sunarken bakım maliyetleri en aza indirilirken sağlanan daha iyi yakıt ekonomisi.
  •     
  • Gelişmiş MEUI-C enjektör platformları daha yüksek enjeksiyon basıncı ve daha doğru yakıt oranları sağlar. Bu dayanıklı enjektörler, kurumu önlerken tepkiyi geliştirir.
  •     
  • Tüm Cat motorlar hava akışını en uygun düzeye getiren ve güç, verimlilik ve güvenilirliği geliştiren yenilikçi hava yönetim sistemlerine sahiptir.
  •     
  • Cat NOx İndirgeme Sistemi (NRS) az miktarda egzoz gazını alıp soğutur ve ardından yanma sıcaklıklarını düşürmek ve NOx emisyonlarını azaltmak için yanma odasına yönlendirir.
  •     
  • Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemi ile donatılmış Cat motorları NOx emisyonlarını azaltmak üzere egzoz içine Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte ederler. DEF yüzde 32,5'i yüksek saflıkta kimyasal sınıf üre ve yüzde 67,5'i deiyonize su olan hassas şekilde karıştırılmış bir çözeltidir.

OTOMATİK KONTROLLER

  • Gelişmiş Otomatik Çekiş Kontrolü (AATC - Advanced Automatic Traction Control), hareket halindeyken akslar arası ve ara aks diferansiyel kilitlerini proaktif olarak uygular. Operatörler bu işlevden kurtularak sürüş/yükleme/boşaltma işlemlerine odaklanabilir. Sensörler, makine ve tekerlek hızlarını izleyerek yüksek haddeleme direnci koşullarında anında tepki verilebilmesini sağlar. Sorunsuz ve sarsıntısız bir şekilde çalışır ve maksimum çekiş ile verimlilik sağlamak için patinajı önler.
  • Debriyajlar, zemin koşulları izin verdiğinde otomatik olarak devreden çıkarak sürüş sırasında veya bozuk zeminde verimi en üst seviyeye çıkarır.
  • AATC, lastik ve tahrik hattının kötü kullanılmasını engelleyerek diferansiyel debriyajlarının manuel olarak uygunsuz biçimde çalıştırılmasından doğan verim kayıplarını ortadan kaldırır ve lastik aşınmasını azaltır.
  • Otomatik Geciktirici Kumandası (ARC, Automatic Retarder Control) operatör için geciktiriciyi otomatikleştirir. AATC'de olduğu gibi makinenin çalışması birçok yönden izlenir. Gerekirse, derece düşürülürken makine hızını kontrol etmek için motor kompresyon freni otomatik olarak devreye girer. Sistem, gerektiğinde manuel kontrol esnekliğini de sunarak, motor aşırı devrini önler ve makinenin güvenli bir şekilde çalışmasına ve çevrim sürelerinin azaltılmasına yardımcı olabilir.
  • Boşaltma gövdesinden malzeme boşaltma yeni Destekli Boşaltma Kontrolü ile boşaltma gövdesi ile otomatikleştirilebilir. Yeni yük boşaltma anahtarına bastığınızda makine servis frenlerini uygular, vitesi boşa alır ve malzemeyi gereken motor devrinde iter. Bıçakların geri çekilmesi aynı şekilde yapılır, anahtara bastığınızda makine bıçağı tamamen içeri çeker.

AĞIR HİZMET İÇİN ÜRETİLMİŞTİR

  • Üç aksın tümü, yan bağlantı çubuklu salınımlı a-çerçeveleri kullanarak stabiliteyi artırır. Kamyon komponentleri üzerindeki darbe yüklerini neredeyse tamamen ortadan kaldırırken üretken hızlarda güvenle çalışın.
  • Ön süspansiyon, yumuşak bir sürüşe yardımcı olmak için geniş delikli, düşük basınçlı silindirlerle kontrol edilen bir salınım gerçekleştirir. Yan bağlantı çubuğuna sahip bir A çerçeve yanlara doğru hareketi kontrol eder ve stabiliteye yardımcı olur.
  • Arka süspansiyon, bir dengeleme koluna ve sürüş ve yük tutuşunu optimize eden uzun ömürlü süspansiyon bağlantılarına sahiptir.
  • Aksların içindeki yeni tamamen kapalı ıslak disk fren sistemleri, kirleticileri dışarıda tutarak makine ömrünü uzatır ve çalışma süresini garantiler.
  • Yamaç yardımı, eğimlerde "geri kaçma" ihtimalini azaltır. Operatör makineyi bir eğimde durdurursa ayağını servis fren pedalından çektiğinde, makine otomatik olarak makinenin geriye gitmesini engellemek üzere servis frenlerini birkaç saniye devrede tutar.
  • Bekleme freni, boş vites seçildiğinde servis frenlerini devreye alarak makinenin yükleme veya boşaltma alanında hızlı ve kolay bir şekilde kontrol edilmesini sağlar.

OPERATÖR RAHATLIĞI VE KONTROL

  • Geniş kabin tüm vardiya boyunca konfor sağlar ve önceki modele göre 7dB daha sessizdir.
  • Benzersiz çıkarma/şanzıman kolu kombinasyonu sezgiseldir ve daha az kontrol hamlesi ile çevrim sürelerini iyileştirir.
  • Eğitmen/yolcu koltuğu, güven ve konfor için tam minderli, arkalıklı bir koltuğa ve geniş, geri çekilebilir emniyet kemerine sahiptir.
  • Yeni büyük yan saklama kutusu HVAC sistemi tarafından ısıtılır/soğutulur.
  • Havalı süspansiyonlu koltuk, daha geniş bir ayar aralığı ile daha fazla konfor sunar. Ön/arka izolasyon, titreşimleri ve sarsıntıları önemli ölçüde azaltır. Her operatör tüm vardiya boyunca konfor ve kontrol sağlamak için uygun bir ayar bulacaktır.
  • Standart soğutma/ısıtma sistemi tüm koşullarda konfor sağlar.
  • Opsiyonel dört noktalı emniyet kemeri, operatörün zorlu arazide konumunu korumasına ve konforlu kalmasına yardımcı olur.
  • Geniş entegre kumanda tablosu, tüm göstergelerin ve kumandaların kolayca izlenebildiği ve erişilebildiği anlamına gelir. Caterpillar'ın tanınmış endüstriyel gücüyle otomobil hissi yaratır.
  • Güncellenmiş dokunmatik ekran, operatörün makine performansı ve durumuyla ilgili farklı ayarları izleyip değiştirmesinin yanı sıra makine uyarı kategorilerini görüntülemesini sağlar. Bunlar arasında; yapılandırma ayarları, toplam operatör ve makine değerleri, servis bilgileri, çeşitli makine durumu parametreleri, makine yük bilgileri (varsa), stabilite yardımı ve geri görüş kamerasından video akışı yer alır.
  • Opsiyonel Bluetooth™ eğlence sistemi operatörün telefonu eller serbest şekilde kullanmasına olanak tanır.

PERFORMANS İÇİN ÜRETİLMİŞTİR

  • 740 EJ, hareket halindeyken malzemeleri boşaltıp yayarak ilave yayma ve dozajlama ekipmanı ihtiyacını azaltır. "Hareket halindeyken" malzeme boşaltma özelliği, çevrim sürelerini hızlandırırken güç aktarma sistemi yüklerini azaltır.
  • Yükün gövde kaldırılmadan boşaltılması dengeyi arttırırken, başta katı atık sahaları olmak üzere yokuşlarda, şevli alanlarda ve oldukça yumuşak zemin koşullarında yük boşaltmaya olanak tanır.
  • Kamyon, yükleri yuvarlak baş üstü çizgileri olan yerlerde veya tünellerde ve yer altında çalışırken daha kısa baş üstü mesafesi olan alanlarda boşaltabilir.
  • Gövde tasarımı, malzemelerin gövdeye yapışmasını önler. Böylece, üretkenlik ve yakıt verimliliği artarken ton başına düşen maliyet azalır.
  • Sağlamlaştırılmış gövde, tabanında ve yanlarda Brinell 400 olmak üzere olağanüstü dayanıklılık sağlayan kalın, yüksek verimli ve ısıl işlem görmüş Brinell sertleştirilmiş çelikten imal edilmiştir. Ejektör üst rayları, yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmıştır. Ejektör gövdesi, optimum dayanıklılık ve aşınma ömrü sağlamak için malzeme olarak çapı 152 mm'den (6 inç) küçük kayaların kullanıldığı uygulamalarda çalışmak üzere tasarlanmıştır.
  • Yüksek mukavemetli çelikten imal edilmiş olan ejektör bıçağında Cat tekerlekli traktör kazıyıcılarda onaylanmış teknolojiye benzer bir teknoloji kullanılmıştır.
  • Dört kademeli, yüksek hızlı ve çift etkili ejektör silindiri, yatay montaj ve mükemmel yük boşaltma için özel olarak tasarlanmıştır.
  • Kutu bölümü ön şasi absorbesi tork yüklerini taşımak için serttir. Şasi tasarımı, mafsaldaki gerilimi azaltarak süspansiyon geometrisini optimize eder.
  • Arka şasi, stres noktalarını en aza indiren ve hizmet ömrünü uzatan ikiz kutu yapısına sahiptir.
  • Belden kırmalı ek, kamyona belden kırmalı direksiyon özelliği kazandırır ve salınım da engebeli arazilerde tüm tekerleklerin zemine temas etmesini sağlar.
  • Kalitesi sahada kanıtlanmış iki parçalı mafsal yapısı dayanıklı, dövülmüş çelik boruya cıvatayla sabitlenmiş sağlam dökme demir kafadan oluşur.
  • 740 EJ gövdesi, sahip olduğu geniş hedef alanıyla her zaman yüksek yük taşıma kapasitesi sunar. Bıçak çıkarma ve gövde tasarımı temiz malzemenin boşaltılarak üretimin en üst düzeye çıkarılmasına ve geri taşıma yapılmamasına yardımcı olur.
  • Arazi şanzımanı çıkışı dozere ve römorka dağıtır; kötü zemin koşullarında en uygun seviyede çekiş için yağlı debriyaj diferansiyel kilidine sahiptir.
  • Tam güce sahip hidrolik fren sistemi, bağımsız ön ve arka devreler ile akümülatörler içeren muhafazalı, yağlı, çok diskli, çok plakalı frenleri kullanır. Bu çift devreli, tüm tekerlere uygulanan frenleme sistemi maksimum üretkenliği desteklemek için gerekli frenleme performansını sağlar.
  • Park freni orta aks üzerinde yükseltilmiş bir konumda bulunan park freni, yayla çekilir ve hidrolik olarak indirilir.

İŞ BİTİREN TEKNOLOJİ

  • Cat Product Link, ekipmanınıza kablosuz olarak bağlanarak makine veya filonuzun nasıl çalıştığı hakkında değerli bilgiler sağlar. Sistem, verimliliği en üst düzeye çıkarmanız, üretkenliği artırmanız ve maliyetleri azaltmanız için konum, saat, yakıt kullanımı, verimlilik, rölanti süresi ve tanılama kodlarını çevrimiçi VisionLink arayüzü ile izler; böylece zamanında ve gerçeğe dayanan kararlar verebilirsiniz.
  • Cat Production Measurement, iş sahası verimliliğini ve üretkenliği en uygun seviyeye getirmek üzere yük ağırlığı ölçümünü kabine taşır. Operatörler entegre ekranda gerçek zamanlı yük ağırlıklarını görebilir ve hedef ağırlığa ne zaman ulaşılacağını tam olarak bilebilir. Aynı zamanda kabinin dört köşesine monte harici yük lambaları, yüklemenin ne zaman durdurulacağını yükleyici operatörüne bildirerek aşırı yük riskini azaltır. Operatörler kamyon yük ağırlıklarına, yüklere, çevrim sayılarına ve günlük toplamlara hızlı erişim ile günlük verimliliği kabinden veya LINK teknolojileri ile uzaktan izleyebilir.
  • Cat Detect ve Stability Assist özelliği çalışma, sürüş ve devirme sırasında makine önceden ayarlanmış bir açıya yaklaşırsa operatörü uyarır. Destekli vinç kullanılması halinde makine gövdeyi kaldırmayı durdurup sesli ve görsel uyarı verir. Sistem dozer, römork ve eğim açılarını birbirinden ayrı olarak izler. Bu da operatörün çalışma sırasında makinenin stabil olduğundan emin olmasını sağlar. Tüm dozer ve/veya römork devrilme etkinlikleri VisionLink aracılığıyla kaydedilir ve raporlanır.

ÇALIŞMA SÜRELERİ ÖNEMLİDİR

  • Caterpillar tasarımı, üretimi ve müşteri hizmetleri en üst düzeyde performans ve çalışma süresinin sağlanmasına yardımcı olur.
  • Uzun servis aralıkları makinenizi çalışır halde tutar.
  • Yağlama noktaları, hızlı ve kolay rutin bakım için çeki topuzuna yakın gruplanmıştır.
  • Evrensel mafsallar uzun ömür için sızdırmaz hale getirilir ve yağlanır.
  • Opsiyonel otomatik yağlama sistemi zaman tasarrufu sağlar ve Product Link aracılığıyla düşük seviye ve arıza kodları uyarılarında bulunur.
  • Radyatör paketi, koruma için kabinin arkasında bulunur ve değişim aralıklarını uzatmak için uzun ömürlü soğutma sıvısı kullanır.
  • Elektrik servis merkezi kabinin içinde bulunur ve Elektronik Teknisyeni (ET) yazılımı bulunan dizüstü bilgisayarla kullanım için bir güç bağlantı noktası, arıza teşhis soketi ve Cat Veri Bağlantısı konektörü sağlar.
  • Yana yatan kabin ve erişim paneli ile şanzımana, tahrik şaftlarına, hidrolik pompalara, elektrikli ve hidrolik arayüzlere kolay erişim sağlanır.
  • Servis noktaları, motorun sol tarafında, elektrikle kaldırılan kaputun altında kullanışlı bir yerde bulunur.
  • Cat Temsilcinizin hedefi eksiksiz müşteri desteğidir. Ürün seçimi, işletme maliyetleri, işletme, bakım danışmanlığından değiştirip değiştirmeme veya değiştirme zamanı kararına kadar yardımcı olmak için her zaman yanınızdadır.

DAHA SÜRDÜRÜLEBİLİR GELECEK

        
  • Caterpillar çevreyi büyük ölçüde önemseyerek tasarlar ve çalışır.
  •     
  • Cat C18 motor, Tier 4 Final/Stage V emisyon standartlarını karşılamak için Cat Temiz Emisyon Modülü (CEM, Clean Emission Module) ile donatılmıştır. Sistem hem Ultra düşük kükürtlü dizel (ULSD, Ultra-low-sulfur diesel) yakıtı hem de ULSD ile harmanlanmış B20'ye kadar biyodizel kullanmaktadır.
  •     
  • Belden Kırmalı Kamyonlar, her parçanın kullanımını en üst düzeye çıkarmak ve atıkları en aza indirmek için reman komponentlerini kullanan makineler ve makine revizyonları ile uzun yaşam döngüleri sunacak şekilde tasarlanmıştır.
  •     
  • Hem hidrolik hem de motor yağı sistemlerinin hacmi, yağlar değiştirildiğinde daha az atık demektir.

YERLEŞİK GÜVENLİK ÖZELLİKLERİ

  • Emniyet kemeri kullanımda göstergesi (dört noktalı emniyet kemeri opsiyon olarak sunulmaktadır)
  • Operatör varlığının tespiti (operatör oturmuyorsa vites geçişini önler)
  • Makine ön görüş alanı için ek ayna
  • Kabine monte, geniş açılı, katlanabilir aynalar
  • Isıtmalı aynalar (opsiyonel)
  • Gövde kaldırma görsel göstergesi
  • Kabin dahili Devrilme Koruma Yapısı (ROPS) ve Düşen Maddelere Karşı Koruyucu Yapı (FOPS)
  • Elektro-hidrolik ikincil direksiyon sistemi, ileri/geri hareket sırasında veya park halindeyken düşük basınç algılandığında otomatik olarak etkinleşir ve makine kurtarma amacıyla manuel olarak seçilebilir.
  • Geniş tırabzanlar
  • Makineye dışarıdan kolay erişim için harici elektrik sistemi bağlantı kesme anahtarı
  • Kabin içi montaj noktasında yangın söndürücü
  • Tam kaldırılmış gövde kilitleme pimi
  • Zemin seviyesinde harici motor yakıt kesme anahtarı, makinenin dışından kolay erişim sağlar
  • Kabin içi acil durum park freni anahtarı (üçüncül)
  • İç ve dış tutma kolları
  • Yanıp sönen LED ikaz ışığı (opsiyonel)
  • Maksimum hız sınırlayıcısı
  • Çoklu kamera uyumlu
  • Yeni erişim lambaları
  • Arka görüş kamera sistemi standart donanım olarak takılır
  • Geri vites göstergesi
  • Delikli çelik plakalı kaymaz geçitler
  • Park freni işlevleri, yayla uygulanır ve hidrolik olarak bırakılır
  • Cat Detect ve Stability Assist

Standart Donanımlar

  • NOT
    • Standart ve opsiyonel ekipman değişiklik gösterebilir. Ayrıntılar için Cat temsilcinize danışın.
  • OPERATÖR ORTAMI
    • Klima
    • İki kademeli, fasılalı cam sileceği ve yıkayıcısı (ön)
    • Yana açılır cam, renkli
    • Ayarlanabilir hava delikleri
    • İki emniyet kemeri, operatör emniyet kemeri geri çekilebilir
    • Depolama:
      – Bardak tutucu
      – Küçük şişe muhafazası
      – Koltukaltı saklama gözü
      – Kapı cebi
      – Koltuk arkası saklama gözü
      – Palto askısı
    • Aynalar: dış
    • Ayarlanabilir ve teleskopik direksiyon
    • Güneşlik
    • Değişken kademeli fanlı ısıtma cihazı ve buğu çözücü
    • İkincil direksiyon – elektro-hidrolik
    • Kombine vites seçimi ve çıkarma kumanda kolu
    • Makine çalışma izleme sistemi şunları içerir:
      – Uyarı lambası
      – Motor yağı basıncı
      – Birincil direksiyon sistemi
      – Sola ve sağa dönüş sinyali
      – Uzun far
      – Soğutucu sıvı sıcaklığı
      – Takometre
      – Park freni
      – Yakıt seviyesi
      – Şanzıman yağ sıcaklığı
      – Fren sistemi
      – Şanzıman desteği
      – Vinç kumandası
      – Hidrolik sistem
      – Şarj sistemi
      – Geciktirici
      – Şanzıman arızası
      – Çekiş kontrolü sistemi
      – Motor kontrol lambası
    • Sıvı Kristal Ekran (LCD):
      – İkaz lambası
      – Seçili vites ve yön
      – Hız veya otomatik vites
      – Kullanma ve Bakım Kılavuzunu (OMM) inceleyin
      – Birincil direksiyon arızası
      – Emniyet kemeri uyarısı
      – İkincil direksiyon arızası
      – DPF rejenerasyon filtresi
      – İkincil direksiyon güç kaynağı devrede
      – Saat ölçer
      – Geciktirici etkin
    • Cam pencereler: lamine ve renkli ön sertleştirilmiş cam ile renkli yan ve arka cam
    • Geri görüş kamerası video akışını gösteren dokunmatik ekran
    • Koltuklar:
      – Tamamen ayarlanabilir, havalı süspansiyonlu
      – Kucak kemerli eğitmen koltuğu
  • TEKNOLOJİ
    • Product Link Hücresel PLE643
    • Cat Detect ve Stability Assist
  • ELEKTRİK VE AYDINLATMA
    • Akü (iki), bakım gerektirmeyen tip
    • Elektrik sistemi: 24 volt, 5 A 24-12 volt konvertör
    • Korna
    • Aydınlatma Sistemleri:
      – Kabin içi
      – İki far
      – İki genişlik gösterme lambası
      – İki geri vites lambası
      – Çalışma lambası
      – İki stop/arka lamba
      – Ön ve arka sinyal lambaları
    • Şebeke bağlantı kesme anahtarı
    • Uzaktan çalıştırma prizi (kablo dahil değildir)
  • GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ
    • Dokuz ileri ve iki geri otomatik vitesli şanzıman
    • Cat C18 motor
    • Diferansiyeller: otomatik kavramalı akslar arası ve ara aks diferansiyel kilitleri ile standart
    • İkili devre, yağlı, muhafazalı frenler - tüm tekerlekler
    • Geciktirici: motor kompresyon freni
    • Üç aks, altı çeker
  • GÜVENLİK
    • Geri vites alarmı
    • Arka görüş kamerası
    • Devrilme koruma yapısı/düşen nesnelere karşı koruyucu yapıya (ROPS/FOPS) sahip kabin
  • KORUMALAR
    • Arka pencere
    • Radyatör
    • Karter
    • Ön boşaltma gövdesi dökülme koruması, kumaşlı gövdenin entegre parçası
  • DİĞER STANDART EKİPMAN
    • Hidrolik Arka Kapak
    • Çamurluklar: tekerlek kemerine ve gövdeye monte, nakliye sabitlemeleriyle birlikte
    • Ses yalıtımı (bazı ülkelerde standart*)
      *Ülkeler, AB ülkelerine ek olarak İzlanda, Norveç, Lichtenstein, İsviçre, Türkiye ve İngiltere'dir.
    • S·O·S numune alma valfleri
    • Altı adet 29.5R25 radyal lastik
    • Tahribata karşı koruma: yakıt deposu ve hidrolik yağı deposu için kilitlenebilir kapaklar

İsteğe Bağlı Donanımlar

  • NOT
    • Standart ve opsiyonel ekipman değişiklik gösterebilir. Ayrıntılar için Cat temsilcinize danışın.
  • OPERATÖR ORTAMI
    • Aynalar, ısıtmalı, motorlu
    • Operatör emniyet kemeri, dört noktalı
    • Radyo, Bluetooth® stereo sistemi
    • Cam perdeleri
    • İki kademeli cam sileceği ve yıkayıcısı (arka)
  • TEKNOLOJİ
    • Makine Güvenlik Sistemi (MSS)
    • Cat® Payload izleme sistemi
    • Product Link Çift PLE683
  • ELEKTRİK VE AYDINLATMA
    • Soğuk hava başlatma ataşmanı
    • Motor bloğu ısıtma cihazı
    • Eterli marş
    • Yanıp sönen LED ikaz ışığı
    • Tavana monte LED çalışma lambaları
  • OPSİYONEL EKİPMAN
    • Yatakların otomatik yağlanması için otomatik yağlama tesisatı
    • Gövde kaplamaları
    • Soğuk hava soğutucu sıvısı –51 °C (–60 °F)
    • Rezistanslı egzoz gövdesi
    • Hızlı yakıt doldurma
    • 875/65 R29 geniş lastikler
    • Mumlama önleyici yakıt katkı maddesi
    • Çamurluk uzantısı